Jens Dangschat: Corona-Pandemie und Mobilität

Nach aktuellen Prognosen wird Deutschland im Jahr 2020 erstmalig die vorgegebenen Schwellenwerte des R√ľckgangs an CO2-Emissionen unterschreiten. Ursache daf√ľr sind aber weder technische Fortschritte noch ver√§nderte Mobilit√§tsstile, sondern der tempor√§re Shutdown von Industrien, Handel, Bildung und sonstigen Dienstleistungen. In seinem Vortag betrachtet Jens Dangschat die Auswirkungen der Corona-Krise auf die aktuelle globale Mobilit√§t und diskutiert welche zuk√ľnftigen Entwicklungen diese f√ľr die Automobilit√§t, die Automatisierung des Verkehrs und den Klimawandel zur Folge haben k√∂nnten. Zudem stellt er sich der Frage, welche Aufgabe der Soziologie bei diesem gesellschaftlichen Ver√§nderungsprozess zukommt.

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Melinda Erdmann

Andreas Reckwitz: Risikopolitik

Die Politik in der Corona-Krise wurde h√§ufig als Politik des ‚ÄöAusnahmezustands‚Äė deklariert. In seiner Pr√§sentation geht es Andreas Reckwitz im Gegensatz darum, die Corona-Politik als Beispiel f√ľr ein allgemeineres Muster moderner Politik zu interpretieren, einer ‚ÄöRisikopolitik‚Äė. Idealtypisch werden Strukturmerkmale und potenzielle Spannungsfelder von Risikopolitik herausgearbeitet. Die Corona-Politik k√∂nnte sich als Trainingsfeld f√ľr einen noch herausfordernden Fall von sp√§tmoderner Risikopolitik erweisen, jener im Umgang mit dem Klimawandel.

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Ellen von den Driesch